Кабинет
ИДН 500-1 с кабель-каналом резиновый (Средний элемент)
Розничная цена за шт. с НДС
Скидки при покупке от 100 тыс. руб.
Купить по оптовым ценамХарактеристики товара
-
Материал изготовления
- Ударопрочная резина
-
Длина, мм
- 500
-
Ширина, мм
- 500
-
Высота, мм
- 50
-
Цвет светоотражателя
- Жёлтый, белый
-
Количество светоотражателей, шт.
- 4
-
Количество каналов, шт.
- 2
-
Высота каналов, мм
- 32
-
Ширина каналов, мм
- 33
-
Количество крепёжных отверстий, шт.
- 4
-
Диаметр крепёжных отверстий, мм
- 12
-
Нагрузка, т
- 10
-
Температура эксплуатации
- От -50°С до +60°С
Транспортные характеристики
-
Масса, кг
- 13 (±10%)
-
Расчётный объём изделия, м³
- 0,015 м³
-
Тип упаковки
- Картонная коробка
-
Требуется ли жёсткая упаковка
- Не требуется
Искусственная дорожная неровность ИДН 500-1 с кабель-каналом - это формовое изделие из резины чёрного цвета. С торцевой стороны имеется протектор для надлежащего водоотвода, а так же пазы для укладки кабеля. К изделию можно добавить светоотражатели для повышения видимости в тёмное время суток, их Вы можете найти в сопутствующих товарах.
Преимущества и технологии
- Выдерживает до 10 тонн нагрузки
- Удобная сборная конструкция с замком типа «пазл»
- Желаемая длина достигается путём соединения элементов друг с другом
- Подходит для кабелей/ шлангов/ проводов с сечением 34х32 мм и меньше
- Обеспечивает защиту высоковольтных проводов от повреждений
- Устойчив к механическим повреждениям
- Служит для защиты здоровья и жизни людей
- Выдерживает температуру от – 50С до +60С и резкие температурные перепады
- Имеет эстетичный внешний вид
- Возможность оснащения светоотражателями
- Изделие имеет сертификат пожарной безопасности
Применение
Благодаря вариативности применения изделие возможно использовать в различных целях:- Может использоваться для обеспечения принудительного снижения максимально допустимой скорости движения транспортных средств до 30 км/ч и менее, в целях обеспечения безопасности пешеходов.
- Устанавливают в местах большой проходимости пешеходов таких как учебные заведения, больницы, общественные центры, перекрестки, паркинги и т.д.
- На улицах районного и местного значения, боковых и местных проездах магистралей;
- В жилых кварталах, обозначенных дорожными знаками 5.38-5.39 "Жилая зона", "Конец жилой зоны";
- Перед воротами гаражей, внеуличных стояночных площадок, выездами с территорий автозаправочных комплексов, на дорогах и проездах парковых зон.
- Применяется для защиты проводов, кабелей, шлангов при проведении монтажных, ремонтных работ, массовых мероприятий (концертов выставок, демонстраций) в качестве кабель-канала.
Монтаж и установка
Рекомендации по крепежу
В 99% случаев крепление производится в асфальтобетонное покрытие, уверенное прикрепление к которому является весьма проблематичной задачей. Это связано с мягкостью материала, особенно в летнее время. В каталогах производителей крепежа не существует специальных моделей для асфальта, поэтому наша компания совместно с рядом ведущих производителей крепежных материалов таких как Fischer, Sormat, а также с многочисленными монтажными организациями в разных регионах, на протяжении нескольких лет опытным путем пробовали различные виды креплений ИДН. На сегодняшний день существует два принципиально различных типа крепления: механический и химический.
Химический тип:
В просверленное в асфальте отверстие вводится 2-х компонентный состав, со временем отвердевания от 10мин до 1 часа. Держателем ИДН является любая металлическая шпилька, болт или шуруп, вставленное в отверстие с клеевым составом.
Преимущества: Достаточно надежное крепление со 100% -ным заполнением всех полостей в просверленном отверстии.
Недостатки: Монтаж, требующий хорошей квалификации установщиков (редкость для многих структур типа ГОССМЭП..). Долгое время отвердевания состава. Высокая стоимость.
Механический тип:
1. Клиновой анкер.
Наиболее распространенный тип крепления. Существует множество производителей. При комплектации собственных изделий мы на протяжении 6-ти лет используем Fischer и Sormat. При соответствии ГОСТу асфальтового покрытия клиновые анкеры этих производителей стоят хорошо. Стоимость аналогов из Китая и Тайвань ниже на 30-40%, но о их качестве и надежности мы сказать ничего не можем. Рекомендуемый размер: диаметр 10-12мм, длина 90-120мм, тип головки – под болт.
Преимущества: Простота и скорость монтажа.
Недостатки: В рыхлом асфальте недостаточная степень расклинивания, т.к. основное их предназначение – бетон.
2. Шуруп и дюбель.
Также часто используемый тип крепления. Дюбель может быть использован как металлический (для газобетона), так и полиэтиленовый. При качественном асфальте смело можно их использовать, существенно сэкономив на стоимости крепежа.
Преимущества: Простота и скорость монтажа, цена, возможность последующей подтяжки.
Недостатки: Недостаточная степень расклинивания.
Рекомендации по крепежу
Вы можете заказать услугу монтажа нашей бригадой.
Если в комплект поставки не входят крепления, при необходимости, вы можете заказать их в отделе продаж.
Вы можете заказать услугу монтажа нашей бригадой.
Плюсы монтажа нашей бригадой:
- Бесплатная консультация по телефону или в офисе с опытным специалистом
- Демонстрация оборудования в офисе или на объекте заказчика
- Бесплатный расчет стоимости монтажа индивидуально под Ваш объект в день обращения
- Заключение договора
- Возможность комплексного обустройства зоны монтажа. На нашем складе в наличии большинство изделий. При больших объемах имеем возможность производить в короткий срок.
- Так как мы являемся производителем, то стоимость работ (установки, монтаж) является достаточно низкой относительно компаний, которые занимаются установкой
- Гарантия на работы и оборудование до 1 год
